Konceptni automobili nisu samo vozila nevjerojatnog izgleda za maštanje, već i izuzetno važne vježbe za automobilsku industriju. Najkreativniji i najrevolucionarniji konceptni automobili pružaju pogled u budućnost, novi prazan obrazac za dizajnere i izlog za inženjere koji otvoreno istražuju ogromni potencijal nove tehnologije.
I autosaloni i tehnološke emisije postaju preplavljeni hipermodernim konceptima koji se odriču tipičnih motora s unutarnjim izgaranjem za čitav niz tehnologija - snagu baterija, snagu vodika ili njihove kombinacije. Najnevjerojatniji konceptni automobili odgovorit će na suvremene probleme genijalnim novim idejama i olakšati život vozačima svojim modernim dizajnom.
Najbolji konceptni automobili
Faradayova budućnost FFZERO1
Na CES-u 2015 vidjeli smo nevjerojatnu raznolikost naprava i novih tehnologija iz svih velikih igara koje biste očekivali - ali automobil je ukrao show. Faraday Future FFZERO1 bez sumnje je jedan od najcool konceptnih automobila koje smo ikad vidjeli - ali ispod površine skriva neke vrlo legitimne ideje. FFZERO1 se napaja električnom energijom, ali koristi prilagodljivu platformu što znači da se njegova šasija može prilagoditi bilo kojoj vrsti automobila; od hatchbacka do terenaca. Međutim, posebno volimo jedinstveni volan u unutrašnjosti, koji koristi ugrađeni pametni telefon kao sat-nav i infotainment sustav.
Lexus LF-FC
Vidi povezano Najbolji električni automobili 2018. u Velikoj Britaniji: Najbolji električni automobili na prodaju u Velikoj Britaniji Tesla Model 3 napokon dolazi u salone UK Prije nekoliko godina vozili smo Toyotu Mirai, prvi britanski automobil na vodik po mjeri - i svidio nam se. Međutim, Mirai je dizajniran da zauzme istu vrstu tržišta kao i Prius, što znači da nije bio najluksuzniji automobil iznutra ili izvana. Sada je Lexus predstavio LF-FC koncept i to je najljepši, najluksuzniji automobil na vodik koji smo ikad vidjeli. Iako je to samo koncept, pokazuje da bi se automobili s vodikom mogli lako natjecati s vrhunskim salonima poput Mercedesa S-klase i BMW-a serije 7.
Mercedes-Benz F 015
Zamislite koncept F 015 kao Car 2.0 - mahunu koja nadilazi jednostavni prijevoz putnika od A do B i umjesto toga zabavlja, informira i opušta sve one koji putuju unutra.
kako promijeniti ulaz na oznakama tv
Prvi je put predstavljen na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu, gdje je njegov futuristički okvir od 5,2 m omamio promatrače, a mnoštvo ugrađenih uređaja zbunilo je one koji su imali sreće da sjednu unutra.
Kabina sadrži sve, od površina zaslona osjetljivih na dodir koje su stalno povezane s mrežom, do prozora s pametnim staklima koji mogu pozvati informacije o lokalnim znamenitostima dok ih automobil prolazi.
Mercedesovi inženjeri tvrde da se neobično nazvani F 015 napaja vodikom i stvara vlastitu opskrbu električnom energijom za dopunu ugrađenih baterija. Ima domet od 684 milje i rado će se kretati gradom zahvaljujući radaru, kameri, GPS-u i senzorskoj tehnologiji.
Možda izgleda kao rekvizit iz nadolazećegBlade Runnerremake, ali stvaran je - nedavno je pozvano nekolicina novinara da ga isproba. Mercedes tvrdi da bismo mogli vidjeti autonomno vozilo poput ovog kako se s proizvodne trake silazi s 2020. godine.
Bentley EXP 10 brzina 6
Bentley nudi svoj trenutni Continental GT model s nevjerojatnih 6 litara W12 motor . Ova 2,3 tone teška gruda vraća samo 21mpg, što je neugodno u današnjoj klimi vozila koja štede gorivo, pa ne iznenađuje da marka eksperimentira s hibridnim pogonom.
Zapanjujući EXP 10 Speed 6 koncept izazvao je gužvu na ovogodišnjem međunarodnom salonu automobila u Ženevi, ne samo zato što izgleda prikladno futuristički, već i zato što je Bentley nagovijestio da će ispod poklopca motora imati hibridnu tehnologiju.
O točnim specifikacijama malo je rečeno, ali industrijski stručnjaci vjeruju da bi ga mogao pokretati 4-litreni V8 s dvostrukim turbopunjačem uz pomoć brojnih električnih motora na baterije.
Porsche, Ferrari i McLaren već su dokazali blagodati performansi pojačanja baterije s hiper automobilima 918, LaFerrari i P1, a Bentley se očito nada da će sličnim postavkama moći privući pažnju mlađe, ekološki svjesnije publike.
Honda FCV
Vodikovo gorivo izvor je energije koji polako dobiva na snazi u automobilskom svijetu, a proizvođači kao što su Honda i Toyota koriste ga kako bi krenuli tragom prema budućnosti s nula emisija.
Postupak zvuči dovoljno jednostavno. Vodik se čuva u posebnom spremniku pod visokim tlakom koji se zatim kombinira s kisikom u gorivoj ćeliji. Ova kemijska reakcija generira električnu energiju potrebnu za pogon električnog motora.
Mnogo je blagodati tehnologije, od kojih je prva ona što je prirodni nusproizvod procesa stvaranja energije voda. Ni punjenje gorivom nije lukav, jer vlasnici mogu napuniti svoje spremnike vodika za otprilike tri minute pomoću pumpe koja nije previše različita od one koju smo navikli viđati na benzinskoj crpki.
Hondin FCV koncept može preći 300 kilometara s jednim spremnikom vodika, a električni motori razvijaju ekvivalent od 134 KS, što je više nego dovoljno da se održi prema većini konvencionalnih obiteljskih salona.
Još bolje, Honda tvrdi da će vlasnici FCV-a moći koristiti Power Exporter, koji koristi spremnike vodika u automobilu za proizvodnju dovoljno električne energije za napajanje obiteljske kuće prosječne veličine. To bi se moglo koristiti u vršno doba, čime se dom uklanja iz mreže tijekom najskupljih sati i štedi novac vlasnika.
Sada je preostalo samo da vlade počnu ulagati u vodikovu infrastrukturu kako bi osigurale da ti automobili ostanu prepuni goriva.
Volkswagen Golf GTE Sport
Vrući hečbekovi vratili su se u modu, dijelom zahvaljujući snažnijim, ali štedljivim motorima, relativno niskim radnim troškovima i performansama koji su sada suparnici nekim superautomobilima.
Volkswagen se trenutno nalazi na vrhu ljestvice vrućih kupa sa svojim Golf R modelom od 300 KS, no nedavno je to oduzelo još uzbudljiviju mogućnost: plug-in hibridni GTE Sport koncept.
1,6-litreni, četverocilindrični motor posuđen iz marke Polo Polo rally automobila nalazi se ispod poklopca motora, a elektromotor pričvršćen za svaku osovinu povećava performanse do razine usitnjavanja guma.
Rezultat je 395 konjskih snaga i okretni moment od 495 kilograma - no ovo nije samo glupi trkač. VW tvrdi da vrhunski pogonski sklop rezultira kombiniranom cifrom uštede goriva od 141mpg, a automobil se može voziti do 31 milju na bateriji s nula emisija.
Sve veći broj proizvođača počinje primjenjivati ovu vrstu plug-in hibridnog postavljanja, jer ne samo da pruža impresivne podatke o performansama, već i kupca čini automobilom visokih performansi jeftinijim, barem dugoročno.
PROČITAJTE DALJE: Najbolji električni automobili 2016. godine
Zahvaljujući vizijama kao što je GTE koncept, vaš bi obiteljski hatchback uskoro mogao svladati sprint od 0-162 mph za samo 4,3 sekunde i zagolicati najveću brzinu od 174 mph, no ipak se bori protiv tihog rada škole i bez daška CO2.
Chevrolet FNR koncept
Chevrolet je za svoj konceptni automobil FNR izbjegao hibridnu tehnologiju. Ovo hiper-futuristično, potpuno električno vozilo ne samo da promovira blagodati čistog napajanja iz baterija, već služi i kao navijačica za autonomno upravljanje motorom.
Ako se ide prema FNR konceptu, budući kupci Chevyja moći će uživati u opuštajućoj vožnji na rotirajućim sjedalima dok vozilo bude putovalo do željenog odredišta koristeći krovnu radarsku tehnologiju.
Trenutno je sve u nebu, ali FNR je prepun genijalnih ideja. Ne može se poreći da su dvostruko zaokretna vrata vretenca, kristalne laserske lampe i biometrijske značajke pristupa vozilu (skeniranje mrežnice vama i meni) izvan toga.
A jedan od elemenata dizajna koji je zasigurno predodređen da utječe na buduće potpuno električne modele su inovativni motori s motorom bez kotača. Dizajn plutajuće glavčine smanjuje količinu trenja uzrokovanu okretanjem konvencionalnog kotača, čime teoretski poboljšava performanse i domet baterije. Budućnost ne može doći dovoljno brzo.
