Prednja svjetla ne rade? Isprobajte ove popravke

Tehnologija prednjih svjetala nije previše složena, ali postoji mnogo različitih načina na koje prednja svjetla mogu otkazati. Dakle, ako ustanovite da su vam prednja svjetla iznenada prestala raditi, važno je zabilježiti vrstu kvara s kojom se suočavate i nastaviti dalje.

Postupak rješavanja problema koji slijedite ovisit će o vrsti kvara s kojim se suočavate. Imajući to na umu, može biti iznimno korisno da počnete tako što ćete pogledati jesu li oba ili samo jedno prednje svjetlo otkazala i radi li način rada dugih ili kratkih svjetala.

Uobičajene situacije i popravci za prednja svjetla koja ne rade

Kada prednja svjetla prestanu raditi, to je obično električni problem ili fizički problem sa samim žaruljama. Kako biste što prije došli do dna situacije, važno je zabilježiti kakvu ste točno vrstu neuspjeha doživjeli.

Na temelju toga koje su žarulje prestale raditi i pod kojim okolnostima, možete koristiti sljedeće informacije kako biste suzili rješenje:

1. Jedno prednje svjetlo ne radi.

   Uzrok: To je obično uzrokovano pregorjelom žaruljom.Popravak: Zamijenite žarulju. Ako i dalje ne radi, posumnjajte na problem s ožičenjem ili osiguračem.

   Prednja svjetla visokog intenziteta (HID) također mogu pokvariti zbog drugih povezanih komponenti.

2. Niti jedan od farova ne radi.

   Uzrok: Pregorjele žarulje ili problem s napajanjem ili masom.Popravak: Provjerite napajanje i uzemljenje i popravite ako je potrebno. U suprotnom, zamijenite žarulje.

   Žarulje obično ne izgaraju zajedno, ali svejedno je važno to isključiti provjerom snage. Većina potpunih kvarova na prednjim svjetlima uzrokovana je lošom komponentom poput osigurača, releja ili modula. Problemi s ožičenjem također mogu uzrokovati prestanak rada oba prednja svjetla.

   vatreni tv stick lijevan s računala

3. Duga svjetla ne rade ili kratka svjetla ne rade.

   Uzrok: Pregorjela žarulja ili problem s prekidačem dugih svjetala ili relejem.Popravak: Zamijenite žarulju, prekidač ili relej.

   Ako samo jedna žarulja ne radi u načinu rada dugih ili kratkih svjetala, to može biti žarulja. Većina kvarova prednjih svjetala koji su ograničeni samo na duga ili kratka svjetla povezani su s relejem ili prekidačem za upravljanje dugim svjetlima.

4. Prednja svjetla rade, ali su prigušena.

   Uzrok : Zamagljene leće, istrošene žarulje ili problem sa sustavom punjenja.

   Popravak : Očistite leće, zamijenite žarulje ili popravite sustav punjenja.

   Ako su vam prednja svjetla uvijek prigušena, problem bi mogla biti zamagljena stakla ili istrošene žarulje. Ako vam se prednja svjetla priguše u određenim okolnostima, možda postoji problem u sustavu punjenja.

5. Drugi problemi s prednjim svjetlima također su uzrokovani nekom kombinacijom loših žarulja, problema s ožičenjem ili relejima i loših prekidača.

Kako rade prednja svjetla?

Većina sustava prednjih svjetala je prilično jednostavna i uključuje nekoliko osnovnih komponenti kao što su žarulje, relej, osigurač i prekidač. Postoje varijacije na ovu osnovnu temu, kao što su neka vozila koja imaju dnevna svjetla, prilagodljiva prednja svjetla ili druge sitne bore kao svjetla za maglu , ali ideja je i dalje ista.

Kad upalite prednja svjetla, taj prekidač aktivira relej. Taj relej, pak, zapravo osigurava električnu vezu između vaših žarulja prednjih svjetala i baterije. Osigurači su također uključeni kako bi se osigurala žrtvena točka kvara za zaštitu ostatka ožičenja.

Na isti način na koji vaš prekidač za prednja svjetla aktivira relej za napajanje prednjih svjetala, rukovanje kontrolom dugih svjetala općenito će aktivirati relej za uključivanje dugih svjetala. U slučaju kapsula za prednja svjetla s dvostrukom žarnom niti, to doslovno šalje snagu na žarnu nit za duga svjetla.

Ako bilo koja od ovih komponenti prestane ispravno raditi, vaša prednja svjetla neće raditi. A gledajući način na koji nisu uspjeli, obično se možete vratiti kako biste otkrili najbolje mjesto za početak rješavanja problema.

Popravite ga sami ili ga odnesite mehaničaru?

Popravak izgorenog prednjeg svjetla obično je prilično lak posao, ali postoje slučajevi u kojima ćete možda htjeti otići ravno mehaničaru. Ako nemate neke osnovne alate za automobile i osnovne alate za dijagnostiku automobila, razmislite o tome da svoj automobil odnesete profesionalcu tijekom dana.

Ako odvezete auto u trgovinu, vjerojatno će početi s vizualnim pregledom sustava prednjih svjetala, provjeriti vaše osigurače i pogledati prekidač i releje.

Zamjena pregorjelog fara obično traje samo nekoliko minuta, ali dijagnostički postupak može potrajati između pola sata i sat vremena, ili čak i više, ako se radi o kompliciranijem problemu.

Dijagnostički postupak koji će profesionalni tehničar zapravo slijediti sličan je dolje navedenom. Dakle, ako želite znati više o tome što možete očekivati ​​kada svoj automobil odvezete na popravak prednjih svjetala, možda biste trebali čitati dalje.

Popravak jednog lošeg prednjeg svjetla

Kada jedan far prestane raditi, a drugi radi sasvim normalno, problem je obično samo u pregorjeloj žarulji. Iako su obje vaše žarulje prednjih svjetala bile izložene potpuno istim uvjetima, obično neće otkazati u točno isto vrijeme. Dakle, zapravo je prilično uobičajeno da jedna žarulja pregori prije druge.

Prije nego što svoju žarulju prednjeg svjetla otpišete kao lošu, važno je pogledati električni konektor za bilo kakve znakove oštećenja ili korozije. Ako se konektor olabavio, može se riješiti problem ako ga ponovno gurnete. Međutim, ipak ćete htjeti kopati malo dublje kako biste otkrili zašto se uopće otkačio.

Još jedan čimbenik koji treba uzeti u obzir prije nego što zamijenite pregorenu kapsulu prednjeg svjetla je jesu li postojali vanjski uzroci kvara ili ne. Obične halogene kapsule mogu trajati od 500 do 1000 sati. Dakle, ako vaš nije trajao toliko dugo, možda postoji neki drugi problem na poslu.

Ono što je lako potražiti je voda ili kondenzacija unutar sklopa prednjih svjetala. Ako je brtva istrošena ili oštećena, ili je samo kućište napuklo, voda može lako ući unutra. Kada se to dogodi, radni vijek kapsule vašeg prednjeg svjetla bit će ozbiljno ugrožen, a jedino rješenje je zamijeniti sklop prednjeg svjetla.

Što učiniti kada oba prednja svjetla prestanu raditi

Kada oba prednja svjetla prestanu raditi u isto vrijeme, žarulje obično nisu krive. Glavna iznimka je kada prvo pregori jedno prednje svjetlo, ostane neprimjećeno neko vrijeme, a zatim prestane i druga žarulja.

Ako sumnjate da su žarulje možda neispravne, a posjedujete voltmetar, možda biste trebali započeti postupak rješavanja problema provjerom napajanja na prednjim svjetlima. Najbolji način da to učinite je da uključite prekidač prednjih svjetala, spojite negativni vod na vašem mjeraču na poznatu dobru masu i dodirnete pozitivni vod na svakom priključku priključka prednjeg svjetla.

Jedan od terminala trebao bi pokazivati ​​napon baterije, a druga dva ne bi trebala pokazivati ​​ništa ako je problem u pregorjelim žaruljama. Zatim možete pokušati aktivirati duga svjetla, što bi trebalo rezultirati drugim terminalom koji prikazuje napon akumulatora. Ako je to slučaj, onda bi zamjena žarulja trebala riješiti vaš problem.

Ispitivanje osigurača, releja, prekidača i ostalih komponenti kruga prednjih svjetala

Prva i najlakša komponenta za provjeru je osigurač prednjih svjetala. Ovisno o tome kako je postavljen strujni krug prednjih svjetala, može postojati jedan ili više osigurača za prednja svjetla. Ako pronađete pregorjeli osigurač, zamjena može riješiti problem.

Kada mijenjate pregorjeli osigurač prednjeg svjetla, važno je koristiti novi s istom snagom struje. U slučaju da novi osigurač pregori, to ukazuje na problem negdje drugdje u strujnom krugu, a zamjena osigurača s većom amperažom može uzrokovati katastrofalnu štetu.

Ako ustanovite da osigurač nije pregorio, tada je sljedeći korak provjera napajanja voltmetrom. Trebali biste pronaći napon baterije na obje strane osigurača. Ako to ne učinite, morat ćete pogledati ožičenje između bloka osigurača i baterije.

Sljedeći korak je lociranje i pregled releja prednjih svjetala. Ako povučete relej i protresete ga, a čujete da nešto zvecka iznutra, vjerojatno je pokvario. Promjena boje na bazi ili terminalima također može ukazivati ​​na problem.

Ako imate sreće, otkrit ćete da se isti relej koji se koristi u krugu vašeg prednjeg svjetla koristi u jednom ili više drugih krugova. U tom slučaju možete lako zamijeniti relej prednjih svjetala identičnom komponentom. Ako prednja svjetla počnu raditi u tom trenutku, onda je problem u releju.

Osim toga, dijagnostički postupak je malo kompliciraniji. Kako biste utvrdili je li relej ili prekidač neispravan, morali biste provjeriti prima li relej napajanje kada je prekidač za prednja svjetla aktiviran. Ako se ne dogodi, postoji ili problem s prekidačem prednjih svjetala ili ožičenjem između prekidača i releja.

Ako vaše vozilo ima modul prednjih svjetala, modul dnevnih svjetala ili drugu sličnu komponentu, tada dijagnostički postupci mogu biti još složeniji. U tim je slučajevima najbolji postupak prvo isključiti sve druge komponente.

materijal inkognito mračna tema

Kako popraviti kratka ili duga svjetla koja ne rade

Mnogi od istih problema koji mogu uzrokovati potpuni prestanak rada prednjih svjetala također mogu uzrokovati neispravnost samo kratkih ili dugih svjetala. Ako ustanovite da se samo jedna žarulja gasi kada aktivirate duga svjetla, ali druga radi sasvim dobro, tada je žarna nit dugog svjetla vjerojatno pregorjela u prvoj žarulji. Isto vrijedi ako jedna žarulja radi na dugim svjetlima, ali sada na kratkim svjetlima.

U većini slučajeva, kvar dugih ili kratkih svjetala je posljedica problema s relejem ili prekidačem, a postupak rješavanja problema sličan je gore navedenom. Razlika je u tome što neka vozila imaju odvojeni relej samo za duga svjetla, a prekidač za duga svjetla, kratka svjetla ili prekidač za prigušivanje mogu ali ne moraju biti integrirani u prekidač prednjih svjetala.

Ako locirate relej dugog svjetla i ustanovite da ne prima napajanje kada je prekidač za duga svjetla ili prekidač za prigušivanje aktiviran, onda je problem ili u tom prekidaču ili u ožičenju. U nekim slučajevima, labavi prekidač tipa ručice može uzrokovati ovaj problem, iako je češće otkriti da je prekidač u potpunosti otkazao.

Zbog čega prednja svjetla izgledaju prigušeno?

Kada prednja svjetla prestanu raditi, općenito prestaju raditi. Postoje neke situacije u kojima možete primijetiti da vaša prednja svjetla ne svijetle onako kako ste očekivali, ali glavni uzrok može, ali i ne mora biti povezan s prednjim svjetlima.

Ako su vam prednja svjetla uvijek prigušena ili ne osvjetljavaju cestu ispravno, postoji nekoliko faktora koji bi mogli biti u igri. Prvi je da prednja svjetla zapravo gube svjetlinu kako stare. Dakle, ako je prošlo mnogo vremena otkako ste zamijenili prednja svjetla, potpuno novi set žarulja može rasvijetliti vaš problem.

Prljave, zamagljene ili oksidirane leće prednjih svjetala također mogu uzrokovati problem blokiranjem dijela svjetla. Prljavštinu je lako vidjeti i očistiti, dok zamagljena stakla obično ukazuju na prodor vode u sklopove prednjih svjetala.

Iako je ponekad moguće izbušiti malu rupu u sklopu prednjih svjetala za ispuštanje vode, to možda neće predstavljati trajno rješenje. U nekim ćete slučajevima zapravo morati zamijeniti sklop prednjih svjetala.

Oksidaciju poklopaca leća prednjih svjetala često možete popraviti popravkom prednjih svjetala. Ovo je postupak koji uključuje uklanjanje oksidacije abrazivom i zatim nanošenje zaštitnog prozirnog premaza.

Prednja svjetla i problemi s električnim sustavom

Ako su vaša prednja svjetla prigušena samo kada motor radi u praznom hodu, a svjetlina se mijenja s brojem okretaja u minuti, problem možda ima veze s električnim sustavom. Najčešći krivac je loš alternator ili labavi remen. Ako ustanovite da je napon baterije ispod 13 V dok motor radi, provjerite sustav punjenja prije nego što se brinete za prednja svjetla.

U nekim situacijama možete otkriti da sustav punjenja radi sasvim dobro, ali još uvijek ne može pratiti zahtjeve električnog sustava. To je obično zbog ugradnje naknadnih komponenti gladnih energije, poput prilagođenog zvučnog sustava sa snažnim pojačalom.

Kada sustav punjenja ne može pratiti zahtjeve naknadnih komponenti kao što su pojačala za vaše vozilo, svjetla na instrument tabli i prednja svjetla često su najlakši znak za uočiti. Ako primijetite da se prednja svjetla ili svjetla na instrument tabli gase u ritmu vaše glazbe ili kada ste zaustavljeni u prometu, tada bi ukrućena kapa ili snažniji alternator mogli riješiti problem.

Dodatni problemi s HID prednjim svjetlima

Kvarovi tradicionalnih halogenih svjetala obično su prilično jednostavni, ali stvari mogu postati kompliciranije kada se radi o ksenonskim ili HID svjetlima. Iako je moguće da HID žarulja pregori, postoji nekoliko drugih mogućih točaka kvara koje morate razmotriti. Žarulja je možda pregorjela ili je problem možda povezan s lošim paljenjem ili problemom s ožičenjem.

Najlakši način da provjerite je li vaša HID kapsula prednjeg svjetla neispravna je da pažljivo uklonite obje žarulje i zamijenite onu koja ne radi onom koja radi. Ako se poznata ispravna žarulja ne upali kada se stavi u drugu utičnicu, onda imate posla s kompliciranijim problemom.

Važno je napomenuti da ako zamijenite žarulje kako biste isključili problem s upaljačom ili kabelskim snopom, morate izbjegavati dodirivanje staklene ovojnice kapsule. Sva ulja ili druga onečišćenja s vaših ruku ili bilo kojeg drugog mjesta uvelike će skratiti radni vijek žarulja.

Ako niste apsolutno sigurni u svoju sposobnost da zamijenite žarulje bez kontaminacije staklene ovojnice, nemojte to učiniti. Možete uništiti ili drastično skratiti život vaše dobre žarulje.

• Zašto svjetla na kontrolnoj ploči ne rade kad upalim prednja svjetla?

  Većina modernih vozila automatski podiže i spušta svjetla na kontrolnoj ploči ovisno o dobu dana, pa ćete možda morati ručno podesiti prekidač za prigušivanje na kontrolnoj ploči. Problem također može biti povezan s osiguračem ili oštećenom žarnom niti.

• Zašto mi pokazivači smjera prestaju raditi kada upalim prednja svjetla?

  Postoji nekoliko mogućnosti, ali najvjerojatnije je električna. Možda postoji greška s prekidačem, nešto nije u redu s naponom ili je možda oštećeno ožičenje.